Kin de batterij net gewoan direkt oan 'e motor ferbûn wurde om it te bemachtigjen?
Noch altyd behear nedich? Alderearst is de kapasiteit fan 'e batterij net konstant en sil trochgean te ferfallen mei trochgeande opladen en ûntladen yn' e libbenssyklus.
Benammen tsjintwurdich binne lithiumbatterijen mei ekstreem hege enerzjytichtens de mainstream wurden. Se binne lykwols gefoeliger foar dizze faktoaren. As se ienris oerladen en ûntslein binne of de temperatuer te heech of te leech is, sil de batterijlibben serieus beynfloede wurde.
It kin sels permaninte skea feroarsaakje. Boppedat, in elektryske auto brûkt gjin inkele batterij, mar in ferpakt batterij pakket gearstald út in protte sellen ferbûn yn searje, parallel, ensfh As ien sel wurdt overcharged of overdischarged, de batterij pack wurdt skansearre. Der sil wat mis gean. Dit is itselde as it fermogen fan in houten vat om wetter te hâlden, dat wurdt bepaald troch it koartste stik hout. Dêrom is it needsaaklik om in inkele batterijsel te kontrolearjen en te behearjen. Dit is de betsjutting fan BMS.
Post tiid: Oct-27-2023