Wêrom hat de batterij BMS-management nedich?

Kin de batterij gewoan net direkt oan 'e motor ferbûn wêze om it te machtigjen?

Noch behear nedich? As earste is de kapasiteit fan 'e batterij net konstant en sil trochgean te ferfaljen mei trochgeande lading en ûntslach yn' e libbenssyklus.

Benammen tsjintwurdich tsjintwurdich, lithium batterijen mei ekstreem hege enerzjy-dichtheid binne de mainstream wurden. Se binne lykwols gefoelich foar dizze faktoaren. As se ienris oerstallich binne en ûntslein binne as de temperatuer te heech of te leech is, sil it batterij it libben serieus beynfloede wurde.

It kin sels permaninte skea feroarsaakje. Boppedat brûkt in elektryske auto gjin ien batterij, mar in ynpakt batterijpakket út in protte sellen ferbûn yn searje, parallel, ensfall wurdt overcharged of oerdreaun, sil it batterijpakket skansearre wurde. Iets sil ferkeard gean. Dit is itselde as it fermogen fan in houten barrel om wetter te hâlden, dat wurdt bepaald troch it koartste stik fan hout. Dêrom is it nedich om ien batterijzelle te kontrolearjen en te behearjen. Dit is de betsjutting fan BMS.