Wat is it ferskil tusken startbatterijen fan autokwaliteit en elektryske batterijen?

In protte minsken tinke dat batterijen aparte batterijen binne en dat der gjin ferskil is. Mar yn 'e gedachten fan dyjingen dy't spesjalisearre binne yn lithiumbatterijen binne der in protte soarten batterijen, lykas enerzjyopslachbatterijen, stroombatterijen, startbatterijen, digitale batterijen, ensfh. Ferskillende batterijen hawwe ferskillende materialen en produksjeprosessen. Hjirûnder sille wy it ferskil beprate tusken startbatterijen foar apparatuer en gewoane batterijen:

Earst hearre apparatuerstartbatterijen ta taryfbatterijen, dat binne lithium-ionbatterijen mei grutte kapasiteit mei hege laad- en ûntlaadfunksjes. It moat foldwaan oan de betingsten fan hege feiligens, in breed skala oan ferskillen yn omjouwingstemperatuer, sterke laad- en ûntlaadfunksjes, en goede taryfûntlaadberens. De laadstroom fan 'e apparatuerstartbatterij is tige heech, sels oant 3C, wat de oplaadtiid kin koarter meitsje; gewoane batterijen hawwe in lege laadstroom en in stadige laadsnelheid. De direkte ûntlaadstroom fan 'e apparatuerstartbatterij kin ek 1-5C berikke, wylst gewoane batterijen gjin trochgeande stroomútfier kinne leverje mei de ûntlaadsnelheid fan hege-taryfbatterijen, wat maklik kin feroarsaakje dat de batterij ferwaarme, útswelle of sels eksplodearret, wat in feilichheidsrisiko foarmet.
Twadder hawwe batterijen mei hege taryf spesjale materialen en prosessen nedich, wat resulteart yn hegere kosten; gewoane batterijen hawwe legere kosten. Dêrom wurde batterijen mei hege taryf brûkt foar guon elektryske ark mei in heul hege direkte stroom; gewoane batterijen wurde brûkt foar gewoane elektroanyske produkten. Benammen foar it elektryske startapparaat fan guon auto's moat dit type startbatterij ynstalleare wurde, en it is oer it algemien net oan te rieden om gewoane batterijen te ynstallearjen. Om't gewoane batterijen in heul koarte libbensdoer hawwe by it laden en ûntladen mei hege taryf en maklik beskeadige wurde, kin it oantal kearen dat se brûkt wurde kinne beheind wêze.

Ta beslút moat opmurken wurde dat der in bepaald ferskil is tusken de startbatterij en de stroombatterij fan 'e apparatuer. De stroombatterij is de elektrisiteit dy't de apparatuer oandriuwt nei't it draait. Relatyf sjoen is de oplaad- en ûntlaadsnelheid net sa heech, meastal mar sawat 0,5-2 °C, wat de 3-5 °C fan startbatterijen net berikke kin, of sels heger. Fansels is de kapasiteit fan 'e startbatterij ek tige lyts.